k3列车都路过哪些车站(k3列车经过哪些站点)
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本文目录一览:
K3次,K19次国际列车中途停靠哪些国外车站?时刻表是什么?
这样复制过来可能看的不太清楚,你去维基百科里查吧,有具体的时刻表等等
K19次(019次)停靠站[折叠] K20次(020次)
里程天数到点开点到点开点天数里程
0 星期六 — 23:00 北京 05:46 — 星期六 8981
2157 星期一 01:22 01:30 海拉尔 02:14 02:22 星期五 6824
2343 星期一 03:30 07:01 满洲里 18:30 00:10 星期五 6638
2355 星期一 07:26 09:13 后贝加尔 08:07 14:06 星期四 6626
2441 星期一 11:50 12:10 博尔贾 05:04 05:24 星期四 6540
2528 星期一 13:55 13:57 亚斯诺戈尔斯克 ↑ ↑ 星期四 6453
2540 星期一 14:17 14:19 奥洛维亚那晌知亚 ↑ ↑ 星期四 6441
2611 星期一 16:05 16:07 莫戈伊图伊 ↑ ↑ 星期四 6370
2688 星期一 18:08 18:49 卡雷姆斯卡雅 23:00 23:30 星期三 6293
2782 星期一 20:43 21:08 赤塔 20:46 21:11 星期三 6199
3049 星期二 01:23 01:38 希洛克 16:05 16:24 星期三 5932
3197 星期二 04:00 04:02 彼得罗夫斯基厂 13:35 13:37 星期三 5784
3339 星期二 06:08 06:33 乌兰乌德 11:00 11:30 星期三 5642
3669 星期二 11:02 11:04 斯柳江卡 06:30 06:32 星期三 5312
3796 星期二 13:10 13:40 伊尔库茨克 03:55 04:25 星期三 5185
4041 星期宴晌消二 17:35 18:05 济马 23:51 00:21 星期三 4940
4301 星期二 21:32 21:44 下乌金斯克 20:16 20:28 星期二 4680
4606 星期三 02:20 02:40 伊兰斯卡雅 15:15 15:37 星期二 4375
4638 星期三 03:15 03:17 坎斯克叶尼赛斯基 14:40 14:42 星期二 4343
4719 星期三 04:28 04:30 扎奥焦尔内 13:30 13:32 星期二 4262
4883 星期三 07:01 07:24 克拉斯诺亚尔斯克 10:25 10:47 星期二 4098
5064 星期三 10:14 10:16 阿钦斯克 07:37 07:39 星期二 3917
5266 星期三 13:07 13:32 马林斯克 04:25 04:50 星期二 3715
5646 星期三 19:07 19:37 新西伯利亚 22:42 23:12 星期一 3335
5941 星期三 22:45 23:08 巴拉宾斯克 18:54 19:17 星期一谨坦 3040
6269 星期四 02:59 03:14 鄂木斯克 14:51 15:06 星期一 2712
6550 星期四 06:38 06:50 伊希姆 10:53 11:05 星期一 2431
6837 星期四 10:20 11:00 秋明 06:43 07:13 星期一 2144
7165 星期四 15:15 15:38 叶卡捷琳堡 02:00 02:23 星期一 1816
7545 星期四 21:06 21:26 彼尔姆 20:17 20:37 星期日 1436
7787 星期五 01:16 01:39 巴列济诺 16:17 16:40 星期日 1194
8024 星期五 04:55 05:10 基洛夫 12:25 12:40 星期日 957
8520 星期五 10:59 11:09 下诺夫哥罗德 06:00 06:10 星期日 461
8771 星期五 14:29 14:52 弗拉基米尔 02:54 03:17 星期日 210
8981 星期五 18:13 — 莫斯科 — 23:55 星期六 0
。
K3次停靠站[折叠] K4次
里程天数到点开点到点开点天数里程
0 星期三 — 08:05 北京 14:04 — 星期一 7819
374 星期三 14:04 14:16 大同 07:59 08:11 星期一 7445
501 星期三 16:03 16:09 集宁南 05:47 05:56 星期一 7318
675 星期三 18:32 18:34 朱日和 03:08 03:10 星期一 7144
834 星期三 20:37 23:59 二连 21:00 00:57 星期一 6985
844 星期四 00:25 01:40 扎门乌德 19:10 20:35 星期日 6975
1079 星期四 05:21 05:41 赛音山达 15:06 15:43 星期日 6740
1306 星期四 09:04 09:19 乔伊尔 11:33 11:53 星期日 6513
1553 星期四 13:20 13:50 乌兰巴托 06:30 07:15 星期日 6266
1725 星期四 16:50 17:05 宗哈拉 03:15 03:40 星期日 6094
1834 星期四 19:15 19:20 达尔汗 00:48 01:05 星期日 5985
1932 星期四 20:50 22:05 苏赫巴托 21:30 23:15 星期六 5887
1955 星期四 19:14 22:31 纳乌什基 13:08 16:43 星期六 5864
1998 星期四 23:13 23:15 吉达 12:08 12:10 星期六 5821
2210 星期五 02:39 03:09 乌兰乌德 07:27 08:04 星期六 5609
2540 星期五 08:10 08:12 斯柳江卡 02:23 02:25 星期六 5279
2666 星期五 10:40 11:05 伊尔库茨克 23:25 23:50 星期五 5153
2924 星期五 14:42 15:12 集马 19:17 19:47 星期五 4902
3179 星期五 18:46 18:58 尼日涅乌丁斯克 15:42 15:54 星期五 4647
3482 星期五 23:30 23:50 伊兰斯卡雅 10:52 11:12 星期五 4344
3761 星期六 03:54 04:14 克拉斯诺雅尔斯克 06:30 06:50 星期五 4065
4146 星期六 09:55 10:20 马林斯克 00:34 00:59 星期五 3680
4294 星期六 12:18 12:20 泰加 22:35 22:37 星期四 3532
4532 星期六 15:58 16:17 新西伯利亚 19:13 19:32 星期四 3303
4826 星期六 19:33 19:56 巴拉宾斯克 15:26 15:49 星期四 3000
5150 星期六 23:28 23:44 欧姆斯克 11:24 11:40 星期四 2676
5433 星期日 02:58 03:10 伊施姆 07:52 08:04 星期四 2393
5722 星期日 06:39 06:59 秋明 03:54 04:14 星期四 2104
6048 星期日 11:32 11:55 斯维尔德洛夫斯克 23:10 23:33 星期三 1778
6429 星期日 17:21 17:41 彼尔姆 17:30 17:50 星期三 1397
6672 星期日 21:22 21:45 巴列集诺 13:12 13:35 星期三 1154
6909 星期一 01:03 01:18 基洛夫 09:44 09:59 星期三 917
7365 星期一 06:55 07:10 高尔基 03:40 03:52 星期三 461
7616 星期一 10:18 10:41 弗拉基米尔 00:30 00:53 星期三 210
7826 星期一 13:58 — 莫斯科 — 21:35 星期二 0
k2/ k3次列车经过哪些车站?
K3次国际列车。从中国的首都北京开往俄罗斯的首都莫斯科。
在上个世纪这趟列车对着中国和苏联的经济交流起着很重要的促进作用,当时K3列车主要的目的就是为了促进两国的各种交流。乘坐这趟火车的人大多也都身份比较特殊,主要以官员为主,所以很多人都把这趟列车称作为“神秘的东方列车”。
最开始的时候车辆的客运乘务由苏联方面提供,苏联解体之后,随着中国和俄罗斯两国贸易的兴起,于是这趟列车的主要乘客大多都变成了商业人员,旅客们携带着各种商品乘坐该趟列车,将K3列车逐渐变为了一种货车。
而在如今这个时代, K3列车所发挥的作用又产生了巨大变化,很大程度上已经成为了一趟专门为旅行而产生的旅游专列,深受游客们的青睐。
因为这趟火车在各个方面都很适合旅行,沿途风光美不胜收,在旅游旺季甚至还会出现一票难求的情况。
为什么说K3列车比较适合旅游呢?
首先就是这趟列车的开行里程足足达到了7819千米,唤枣简沿途经过了中国蒙古和俄罗斯三个国家,大大小小的火车站前后经历了岩敏35个,很多站点在整个国际上知名度都很高。
这样一趟旅游专列,游客们如果要乘坐的话,全程大概需要143个小时,也就是6天6夜。
在国内和裤的所有火车当中,很少有火车的乘坐市场能与K3列车相比,这趟列车的特殊性吸引了很多游客们的兴趣。
K3次列车是哪里到哪里?
K3列车这趟列车起点为北京站而终点则是俄罗斯的首都莫斯科。中途需要6天5夜的时间这趟旅途全程7692公里,横跨欧亚大陆察悄,途经歼知三国。从北京出发,途径蒙古,到达俄罗斯,是目前中国铁路史上里程最长的旅客列车,PS,K3每星期三由北京站发车,每星期四经由乌兰巴托站。
K3列车的沿途风景
从北京出发,经历广阔草原的内蒙古,到达内蒙古的边缘二连浩特,在这里就算是出国了。在之后的沿途上,会经过雅布洛败改渣诺夫山脉,世界第一深湖、亚欧大陆最大的淡水湖贝加尔湖。K3列车的轨道完全是沿贝加尔湖而建的,列车会沿着湖边行驶近3个小时,一面是湖景一面是雪山。
每年的1~5月贝加尔湖便会结冰,你可以欣赏到绝美的蓝。然后翻过乌拉尔山区,就直接进入了东欧平原,在这些沿途中的风景都是绝美之极,靠站足足有20分钟。因为每个经停站都是旅游之地,你也可以分段购票,在经停站小住几天,分次享受旅程。
K3次国际列车,北京到莫斯科,途中经过哪些地方城市
K3次国际列车途经的城市有:
中国的北京、张家口、集宁;蒙古的扎门乌德、赛音山达、乔伊尔、乌兰巴托迹历庆、宗哈拉、达尔汗、苏赫巴托尔;俄罗斯的乌兰乌德、斯柳江卡、伊尔库茨克、济马、下乌金斯克、伊兰斯基、克拉斯诺亚尔斯克、新西伯利亚、巴拉宾斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、叶卡捷琳堡、彼尔姆、格拉佐夫、基洛夫、下诺夫哥罗德、弗拉基米尔、莫斯科。
K3/4次列车,是中国铁路运行于中华人民共和国首都北京至俄罗斯联邦首都莫斯科的一趟国际联运快速列车,自1959年6月4日起开行,现由中国铁路北京局集团有限公司北京客运段国际联运车队负责客运任务。是继K19/20次列车之后连接中国与俄罗斯的第二趟国际联运列车。
列车使用德国制造的18型客车及19型客车,穿越丰沙铁路、京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路,途经中国、烂唯蒙古国、俄罗斯三国,运行横贯欧亚大陆,全程7819公里,是中国铁路开行里程最长的旅客列车。
扩展资料
列车劫案
1990年代初,俄罗斯对生活物资的大量需求让不少热衷于经商的中国人都走上了倒卖小商品的淘金之路。K3/4次列车是北京通往莫斯科的最便捷陆路通道,于是,车还没到莫斯科,货便已售罄。带货者和偷渡者身上的大量美元,吸引了不法分子的注意,1992年开始出现了偷窃行为,到了1993年初就变成了抢劫。
1993年5月26日,K3次列车驶出中国国境后,中国乘警便按照规定下车,而蒙古国与俄罗斯却没有安排警察上车值守。一伙劫匪突然从包房里窜出,冲进列车包厢,向乘客索要护照、钱财,捆绑和毒打受害人。在后来6天6夜的行程里,先后有四伙匪徒对列车进行洗劫,20多名中国旅客遭到劫持,3名妇姿握女被强奸、轮奸,多人被打伤、刺伤。
劫案发生后,中国驻俄罗斯大使馆以密函形式上报国家,公安部以最快的速度成立了中俄列车劫案专案组,在两国开始了大规模的侦破和搜捕,直到1994年一共拘捕了102人,2011年该案件的最后三名网上通缉犯全部落网。2012年1月10日,北京铁路运输中级法院的法庭对主犯邵迅进行审判。
参考资料来源:百度百科-K3/4次列车
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