10款马3发动机怎么样（09款马3发动机是进口的吗）
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马自达3---07款和10款,性能、零件有何区别
1、马自达3没有什么大毛病，就是时间长了，球头，摆臂的塑胶老化，哐啷哐啷的，更换后一切OK，费用大概200-300左右。2007款马自达3是昂克赛拉。
2、好。10款马自达3动力充沛，操控性优异，非常耐用，能够长期使用并且具有很高的可靠性。10款马自达3外观简洁大方，容易维护和保养。
3、马自达3车型运动且时尚的整体风格，细心观察还是能看出和老款车型有些不同的，其中最明显的变化则是中控台的音响面板变成了钢琴烤漆质地，显得更加精致和美观。
4、年马自达3手动挡0还是挺好的，手动标准型马3是在07年1月正式复产后新上市车型，相比之前上市的豪华型，做了一些减配，配置上更偏向实用性，使马3以更高的性价比重新夺回失去的市场份额。
5、马自达3的高速性能还算不错，因为隔音本身做的不是很好，胎噪比较大，底盘很扎实，因为车比较轻风大了会很飘，但方向相当的沉重，给人自信马自达3高速行驶的稳定性很好，经过不平路面的舒适性也很出色。
2010马自达3自动挡变速箱怎么样
不错。自动变速箱（英文：Auto Transmission），是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。
马自达3自动挡，全部为4速手自一体变速箱。Mazda3是长安马自达旗下的一款车系。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。
款的马自达3自动挡车型使用的是一台技术非常成熟的4速自动挡变速箱，拥有手自一体的功能。
10年的马自达3为什么不省油那
老款长安马自达3费油主要是发动机积碳过多。以下是解决其费油多的措施：清理发动机积碳。发动机积炭过多是一个很重要的原因主要是使用了不合适的油品。
因为自动挡的经典马三只有4个前进挡，发动机是高转速，所以油耗方面并不是很省。高速如果超过120的时速反而更费油，因为此时转速很高，要3200多转。马三的经济时速是70-80公里左右，平时代步还可以。
L，而综合路况的2010款马自达3两厢6自动豪华型车型油耗为9L。马自达3(进口)2010款6自动豪华型在紧凑型车级别还是比较省油的一款车型，这可以大大的降低您买马自达3(进口)后的使用成本，这可大大节约燃油成本。
马自达3实际油耗如何？车主一：总体而言，马3的油耗是让我满意的。冬天统计过的平均油耗是10，略高。开春天气暖起来，油耗有降下来的趋势。和我前不久换了一次机油有木有关系咧？慢慢会找到控制好油耗的方法的。
款的马自达3每公里油耗0.68元如果是0排量的马自达3车型的综合油耗还算正常，如果是6排量马自达3这个油耗就略高一些。
马自达3发动机怎么样
年马自达3发动机好。11年马自达3装配0l排量的发动机在国内还尤为少见，该发动机带给马自达3充沛的动力来源，使其0到100公里的加速时间仅为2秒，最高车速则能达到200km每小时。
这款发动机的表现非常出色，加速响应迅速，动力输出平顺，同时还具有较高的燃油经济性。此外，马自达3还提供了5升四缸自然吸气发动机和5升四缸涡轮增压发动机可供选择，分别满足不同消费者的需求。
马自达3很奇怪的是，发动机舱盖并没有采用油压挺杆。也许车厂的解释可以是：马3这样的汽车并不需要经常维护。事实应该也是这样。
马自达3全铝MZR发动机，这是一款高质量直列四缸发动机，自从它诞生起就没有任何批次问题，它的一大口碑就是质量稳定优异。
耐用。马自达3两厢车发动机是很皮实的车，发动机和变速箱都非常耐用，而且油耗也不错，7个出头的油耗。马自达3，是日本马自达汽车公司于2003年开发制造的紧凑型四门轿车与五门掀背车，简称为马三。
可惜新款马自达3没有采用压燃式发动机，但这款车的外观和动力是一大亮点，操控性能也是同级别中数一数二的。
10款马自达3发动机转速高好不好
正常情况，马自达的发动机一般都是高转速发动机。
合适，谁也不可能控制的那么精确，理论上说1350转就基本上差不多了。所以1500转是挺合理的，我也是1500起步。至于省不省油还得看日常驾驶等综合情况来定。
怠速有点偏低，可能是怠速旁通阀脏了，清洗一下看有没有改善。马自达3的发动机也属于高转速的发动机了，2000rpm以后动力爆发应该是正常现象。
确实高了，进口版马自达3时速100的转速不应该超过2800转，如果有按时保养的话就有可能是离合器的问题。
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