本篇文章给大家谈谈降档车为什么顿一下，以及降档车为什么顿挫对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、自动挡的车每次从4挡降到3挡都会出现顿挫一下怎么回事?
• 2、减挡时为什么汽车有顿挫感
• 3、自动挡车自动降档时出现顿挫是什么原因?
• 4、自动宝来降挡加油顿挫是怎么回事
• 5、自动挡的车降挡会出现顿挫是什么原因?
• 6、减档时车子出现顿挫是什么问题?

自动挡的车每次从4挡降到3挡都会出现顿挫一下怎么回事?

1、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

2、如果自动挡车辆换挡时出现明显的顿挫感，可能是变速箱内部的油液变质，或者变速箱油过期未更换，起不到润滑作用，导致变速箱内部齿轮干磨，车主只需要更换车辆的变速箱油，即可将此类症状消除。

3、油路故障，油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证，但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低，影响雾化，供油不及时会导致车辆顿挫现象。传感器工作不良或失效。

4、最常见的故障原因就是变速箱油没有及时更换导致的，由于变速箱油过脏或者时间长性能改变，导致各液压阀件的动作发卡、迟滞等，在换档时动作不能协调一致，或者发生运动干涉，就会出现换档顿挫、抖动、冲击等现象。

5、自动变速箱出现冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

6、正常的原因升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上踩油门的速度，所以在变速箱换挡的-刹那，顿挫感就来了。

减挡时为什么汽车有顿挫感

【太平洋汽车网】换挡顿挫最根本的原因来自于换挡速度以及离合的接合力度，离合如果接合比较直接或者离合片摩擦系数较高或者离合片打滑就会造成顿挫感，因为挡位之间传递的扭矩不匹配。油离配合的关键是：两快两慢一停顿。

发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。

自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。

车辆在滑行时，之所以换挡顿挫，唯一的解释就是，变速器挡位和车速不匹配，车速太高但变速器档位太低，导致变速器降档时，发动机转速变化较大，进而容易造成车辆产生顿挫感。

自动挡车自动降档时出现顿挫是什么原因?

自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。

【太平洋汽车网】自动挡换挡有顿挫感的原因：变速箱离合器泄压；变速箱油路发卡不顺畅；变速箱油未添加到标准；电磁阀损坏。

发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。

自动挡换挡有顿挫感原因如下：自动挡车辆换挡时有顿挫感，如果车辆的变速箱是at变速箱，偶尔在换挡时有轻微的顿挫感是正常的，这种变速箱由挡位齿轮组成，切换挡位齿轮时，可能会出现轻微的顿挫感。

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因 1自动档车辆在升降档过程中的轻微顿挫是正常的，尤其在急踩油门加速时通常感觉更加明显一些。

自动宝来降挡加油顿挫是怎么回事

1、【太平洋汽车网】如果新车就有很严重的顿挫现象，一般都是自动变速箱的换挡逻辑或发动机与变速箱动力匹配不好导致的；如果是使用了一段时间后出现的换挡顿挫，有可能是变速箱内部故障或者发动机动力不足。

2、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格，燃烧不充分。火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。

3、【太平洋汽车网】自动变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感，轻微的换挡顿挫感是正常，但是顿挫感很强烈那就不正常了，常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁阀或者控制模块出现了故障。

自动挡的车降挡会出现顿挫是什么原因?

1、自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。

2、发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。

3、如果自动挡车辆换挡时出现明显的顿挫感，可能是变速箱内部的油液变质，或者变速箱油过期未更换，起不到润滑作用，导致变速箱内部齿轮干磨，车主只需要更换车辆的变速箱油，即可将此类症状消除。

4、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因 1自动档车辆在升降档过程中的轻微顿挫是正常的，尤其在急踩油门加速时通常感觉更加明显一些。如果顿挫感很强，则需到维修站对变速器进行检查，重点查看变速器油的油位、品质情况，以及发动机的工作状况。

5、正常的原因升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上踩油门的速度，所以在变速箱换挡的-刹那，顿挫感就来了。

减档时车子出现顿挫是什么问题?

电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

油路故障，油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证，但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低，影响雾化，供油不及时会导致车辆顿挫现象。传感器工作不良或失效。

换挡电脑故障：自动挡的换挡系统由电脑控制，可能是电脑出现故障或者传感器失灵。车速过快或过慢：自动挡在减速或加速过程中，需要及时根据车速进行换挡。如果车速过快或过慢，换挡系统可能无法及时调整，导致减挡顿挫。

顿挫一般分四种原因：电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多，导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。

车辆在降档时出现顿挫感，很可能是汽车的油路被杂质给堵塞住了，一般这种情况，车主需要将汽车的整个油路进行清洗，其中包括喷油嘴以及油管等部位，最好是到4S店清洗，清洗好后再加入质量好的燃油。

动档汽车出现换档顿挫的主要原因就是变速箱的换档逻辑不好或者发动机动力输出与变速箱档位、车速不匹配。

关于降档车为什么顿一下和降档车为什么顿挫的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。