车胎为什么要充气（车胎经常需要充气啥原因）
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轮胎为什么要充气?
1、减少轮胎漏气，首先在轮胎正常工作的滚动过程当中，氧气会从橡胶的分子结构中溢出。
2、提高轮胎行驶的稳定性。而且氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，因而大大降低了轮胎与地面摩擦时产生的噪音，提高行驶的宁静度。
3、减少颠簸。罗伯特·汤姆逊提出用压缩空气充入弹性囊，以缓和运动时的振动与冲击。尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成，然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的优点。
自行车轮胎内为什么要填充气体而不用实心车胎?
1、因为自行车的车胎是钢的，在各种撞击下，会使车胎的钢架变形，气体很轻，可以降低车子的重量，在使用的时候可以减轻使用的力气。而且使用气体的轮胎具有弹性，能降低在行驶过程中的颠簸。
2、充气胎充气后可以减少摩擦，骑行轻松；吸震能力变强，不会磕伤车圈和骑者；与实心胎相比，优点很多。自行车充气轮胎，轻便，稳当，骑行感觉舒服，价格便宜，易修。自行车实心轮胎笨重，骑行感觉吃力，价格贵，不能修补。
3、实心轮胎的弹性不好，重量重。现在确实已经有了实心的轮胎，但采用的不是很多。对自行车来说主要是太重了。
4、更长的使用寿命：实心轮胎通常比充气轮胎更耐用。缺点：舒适性较差：实心轮胎没有很好的缓冲性能，所以在崎岖的地形上骑行可能会感到不舒服。重量较大：实心轮胎通常比充气轮胎重，这可能会影响自行车的行驶性能和速度。
5、充气问题 首先，实心胎不需要充气，因此不会出现气压过高或过低的问题，也不需要担心需要在骑行途中修理或更换。相比之下，充气胎的优势在于更好的舒适性和操控性。
6、然而为什么有着如此优势的实心轮胎却没有办法取代充气轮胎呢？那是因为实心轮胎过于笨重，装上实心胎以后整车的重量会增加，并且正是由于其高弹性的特点，使得车辆行驶中的操纵性不是很好。
汽车轮胎为什么要往里充氮气呢?这么做真的有必要吗?
首先，轮胎充氮气就是利用了氮气受热后，不容易与别的物质发生化学反应，体积随温度变化不大这些特性（即：将空气当中更为活跃的氧气、水分和其它杂质去除）。利用氮气的隋性，降低轮胎内部因高温产生烯类气体自然爆胎的机率。
对高负荷轮胎有意义。轮胎充氮气对高负荷轮胎，像赛车、载重车有明显的安全效果。因为：高温时轮胎内部不会发生爆燃。氮气是易得到的，化学性质相对稳定的一种气体，并且氮气热胀冷缩不明显，可防止爆胎。
为了安全或者经济，真的没有必要给你家的汽车轮胎充氮气。轮胎是否安全，不是看里面的气，而是看车主有没有保护轮胎的意识。爱护他们的车比什么都重要。
氮气分离装置能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水和其它杂质，有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象，不会腐蚀金属轮辋，延长了轮胎的使用寿命，也极大程度减少轮辋生锈的状况。
轮胎充氮气有如下好处：（一）防止爆胎和缺气碾行汽车行驶时，轮胎温度会因与地面磨擦而升高，尤其在高速行驶及紧急刹车时，胎内气体温度会急速上升，胎压骤增，所以会有爆胎的可能。
充了氮气的轮胎，只是相对来说不容易爆胎，但日常维护和使用不当，由于侧面有伤，仍然是有爆胎的危险，所以充了氮气的车，切不可忽视对轮胎的保养和检查。
汽车轮胎为什么需要充氮气?
【太平洋汽车网】轮胎充氮气的作用主要有两个：排除水分；以体积较大的氮气分子代替体积相对较小的氧气分子，减缓气体渗透轮胎胎壁的速度。氮气作为一种不活泼气体，生活中常用作保护气。
汽车轮胎充氮气的好处：提高轮胎行驶的稳定性和舒适性，防止爆胎和缺气碾行，延长轮胎使用寿命，减少油耗，保护环境。
你好 你好 汽车轮胎充氮气主要是稳定胎压防止爆胎。改善轮胎的吸震弹性，加强轮胎在转变、驱动或刹车使时的贴地性能，提高轮胎与地面的附着能力，使驾驶更操控自如。氮气属于惰性气体，干燥洁净，渗透率低，广泛存于空气中。
减少轮胎漏气，首先在轮胎正常工作的滚动过程当中，氧气会从橡胶的分子结构中溢出。
轮胎为什么需要频繁充气?
1、打气可以增强抓地力，缓冲。因为早期的轮胎就是实心的，优点是使用寿命长耐磨损，缺点是动力耗损大，避震性差。
2、行驶时车轮做圆周运动，使轮胎与轮毂结合均匀，从而保证轮胎内气压的稳定。因为大部分汽车都是前轮驱动，发动机的重量主要在前轮上，导致轮胎磨损不均匀。
3、需要充气就一定有漏气的地方，除非气温在大范围变化。
4、虽然汽车轮胎的充气没有固定的标准，但一年至少要充气两次。如果是经常跑长途的朋友，估计要在跑长途之前检查一下车，不然车胎半路爆了也不是什么好事。
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