为什么发电机新皮带比老皮带长（为什么发电机新皮带比老皮带长很多）
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本文目录一览：
汽车发电机皮带多久换一次
1、一般发电机皮带每2年或6公里需要更换一次。正时皮带的更换周期通常在5万公里左右。而一般正时链条则可以免更换，只有一部分车辆会在超过10万公里后需要更换。对于汽车发电机皮带，需要每两年更换一次。
2、平均而言，一般汽车的发电机皮带每3年或6万公里需要更换一次；而私家车则建议每4年或6万公里更换一次。发电机皮带暴露在发动机的外部，通常不配备防护罩，雨天路面的灰尘和细沙可能被卷入皮带槽中。
3、发动机皮带一年半到两年就需要更换一次。普通车辆使用汽车发动机皮带一年半到两年就需要更换，如果里程达到6万也可以更换。皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴连接并匹配一定的传动比，可以保证进排气时间的准确性。
4、汽车的这些小东西也要经常注意保养，一般的汽车建议两年更换正时皮带。当然现在很多车子正时皮带都升级成了正时链条，一般是可以用到车子报废的。
5、汽车的发电机皮带在汽车行驶至6-8万公里左右的时候更换一次最为合适。
6、发电机皮带一般在车子行驶到6万公里到8万公里就应该更换了，有少部分车子可以到10万公里再更换。车友可以按照自己车子来判断，个人建议最多不要超过8万公里。
汽车发电机皮带更换后有什么好处
发动机皮带主要传递动力，带动发电机，水泵，压缩机等设备。汽车每天到要在路上疾驰，时间长了之后，可能会导致发动机皮带磨损或者老化，所以一般皮带经过一年半到两年的时候，就要开始检查，从而避免一些状况发生。
正时皮带的优点是噪音小，缺点是需要按时更换；而正时链条的优点是不用更换，缺点是后期噪音大。
【太平洋汽车网】发电机皮带作用是通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。汽车皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮。
正时皮带的作用是：当发动机运转时，活塞的行程、气门的开启与关闭、点火的顺序，在正时的连接作用下，时刻保持同步运转。
发电机、空调皮带突然断了，后果远没有正时皮带突然断了的后果那么严重。
皮带轮带有凹槽的一侧要与皮带的凹槽匹配，这样才能保证皮带不会脱离皮带轮。皮带轮平面的一侧要对应惰轮和张紧轮平面的一侧，避免皮带过度磨损。更换皮带时最好同时更换张紧轮。
汽车发电机皮带多久换一次怎样判断汽车发电机皮带更换
一般来说，发电机皮带每6万公里或两年更换一次。车上更换皮带的时间是厂家规定的，在车上的保养手册上有说明。按照汽车维修保养的一般标准，发电机皮带大概6-8万公里更换一次，少部分可以行驶8-10万公里再更换。
汽车发电机皮带在驾驶6～8万公里左右后更换。如果平时行驶在路况较好的路段，或者平时车主驾车比较注意的话，那么通常可以在6～8万公里左右的时候检查一下皮带，如果没问题的话，还可以继续使用，等到10-13万公里再更换。
汽车发电机皮带一般在6-8万公里进行更换。要定期检查皮带状态，出现皮带芯部断裂或槽面开裂；皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线；皮带在皮带轮上，皮带的内径与皮带轮槽底无间隙等都需要进行更换的。
一般发电机皮带每2年或6公里需要更换一次。正时皮带的更换周期通常在5万公里左右。而一般正时链条则可以免更换，只有一部分车辆会在超过10万公里后需要更换。对于汽车发电机皮带，需要每两年更换一次。
为什么发电机皮带提前老化?
1、发电机皮带总掉，和车速没关系。发电机皮带总掉的原因，松紧度 皮带轮角度 如果发电机皮带轮和曲轴皮带轮或水泵皮带轮不在一个平面上，转速高了肯定会掉皮带，即便是不掉也会加大磨损。
2、你好，出现这种情况一般有两种原因。第一发动机皮带长时间没有更换自然老化。第二，发动机皮带轮和发动机皮带上挂的附件。由于轴承损坏或者皮带轮表面有凹槽造成发动机皮带损坏。希望我的回答对你能有所帮助，望采纳。
3、发电机皮带出现龟裂、裂纹以及剥落等现象。这种情况是因为安装位置错误受力不均匀或者受到腐蚀，还可以是因为使用的时间太长，发动机皮带已经老化、硬化。当发电机皮带的使用时间快到2年的时候，或者行驶6万公里的时候。
4、发电机皮带在运转的时候，发出的时候。这种情况是因为发动机皮带太松导致，或者是安装的位置不确定，出现滑磨声最好是及时检查。发电机皮带出现龟裂、裂纹以及剥落等现象。
5、发电机皮带的磨损率非常高，因为大部分汽车皮带都是由橡胶制成的，而在长期的高温工作中，皮带难免会磨损和老化。因此，汽车制造商会在车辆的随车保养手册上规定更换发电机皮带的时间。
6、发电机皮带是橡胶做的，不管风干日晒，磨损率都很高。因为汽车上的皮带大部分是橡胶做的，在长期的高温工作中，难免会磨损，逐渐老化。所以一般来说，汽车上更换皮带的时间是厂家规定的，在车辆的随车保养手册上有说明。
汽车发电机皮带轮大小影响发电吗?
1、不能换的，换小了以后发电机发电量会变大，会烧毁相关设备。发电机皮带轮的大小与转速是相关的，如果你把皮带轮换小了，那么转数就会增加这样的话发电电压为增压而且。
2、皮带轮越小，意味着扭矩力需要的更大。如果启动发动机的皮带轮越大，那么启动扭矩力更加小，轻轻松松的可以带动。祝你幸福。
3、不是，汽油机带动水泵的皮带轮不是越大越好。只有合适的皮带轮才能发挥最大的作用，如果太小则没有足够的线速度，而太大则会给皮带轮增加符合，影响其他部件的功率。所以只有合适大小的才能发挥最大的作用。
4、不是这样理解的，首先在物理方面解释，驱动发电机的皮带轮不变转速不变，发电机皮带轮加大，转速降低，这就是大轮带小轮，大轮不变的情况下小轮越大小轮的转速越低，所以电压不会升高反而降低。
5、确定了电机功率后，才来设计小皮带轮直径。小轮直径也不是随意做，要考虑电机轴的尺寸安装，以及皮带传动机构所能传递的功率。轮子太小，会打滑的。
6、假如我用18马力柴油机，现在改用8马力，带不动发电机，我把柴油机轮变大，发电机轮改小一点行不行。
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