本篇文章给大家谈谈冠道九速变速箱怎么样，以及本田冠道9速变速箱解析对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、凯美瑞的8AT和冠道的9AT,究竟哪个变速箱更好用呢?
• 2、冠道的9AT和凯迪拉克的10AT,哪个变速箱更好用呢?
• 3、本田冠道370变速箱怎么样
• 4、本田冠道变速箱什么品牌,冠道变速箱怎么样
• 5、福特的8AT和冠道的9AT就变速箱而言,哪个更值得购买?

凯美瑞的8AT和冠道的9AT,究竟哪个变速箱更好用呢?

at变速箱的换挡平顺性也是比较好的，大部分豪华汽车都会使用at变速箱。

如果您希望易于使用任何变速箱，您将无法判断出什么变速箱不易使用，因为它易于使用。

而且这款变速箱的节油性也特别好，毕竟采用的是9at。不过这个变速箱由于构造过于精密，所以在故障率上要比其他变速箱高一点。

能非常强力的一个呃车型的话，那么在很大，程度上来说的话可以选择8At变速箱啊这种，情况下来说，他其实就是一个耗油比较大的一种情况。

冠道使用的变速箱是ZF的9AT变速箱，冠道9AT变速箱的性能还算不错，确实吸引了足够的关注，瞬间让冠道在汽车圈家喻户晓。皇冠的底盘很有质感，厚实但不拖沓，通过减速带和走烂路时的路面反馈明显是经过几层过滤的。

冠道的9AT和凯迪拉克的10AT,哪个变速箱更好用呢?

其中凯迪拉克刚上市不久的入门级SUV——GT4也是标配了9AT变速箱，售价297-30.97万，虽然刚刚上市，但目前GT4已经有3万元左右的优惠幅度。

也就是CVT变速箱特别省油。同等情况下油耗一般比普通at变速箱好，CVT变速箱也是。还有就是因为结果简单，CVT变速箱所能承受的扭矩有限，所以CVT变速箱一般用在小排量、重量轻的车辆上。

所以在理论上，通用9AT的技术先进性是要胜过采埃孚9AT变速箱的。可惜的是，通用的品控没能跟得上这份精细，所以导致这个变速箱也有很多质量问题。

本田冠道370变速箱怎么样

这款车使用9at变速箱，这是ZF的产品。at变速箱换挡平顺性足够好，可靠性和耐久性也不错。ZF是世界三大变速箱供应商。ZF的变速箱具有良好的可靠性和耐用性，其换挡速度也非常快。

冠道 （ 查成交价 | 车型详解 ）370这款车使用了9at变速箱，这款变速箱是来自采埃孚的产品。at变速箱的换挡平顺性足够好，并且可靠性耐用性也是很好的。

冠道堪称是维度换高度的典范，通过半平躺式设置增加了腿部空间，而后排座椅长度却没有牺牲。变速箱和发动机动力输出的匹配方面也一如既往的平顺。

该发动机最大功率为200kW，最大扭矩为370N·m，相比竞品车型优势还是不小的。与发动机匹配的是来自于采埃孚的9挡手自一体变速箱，并且配备了适时四驱。

以我个人的驾驶体验来说，本田冠道370turbo是一辆看开起来很舒服的车。冠道370TURBO搭载0T涡轮增压发动机，最大功率200kW，最大扭矩370Nm。与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。

本田冠道变速箱什么品牌,冠道变速箱怎么样

冠道5T版本使用的CVT变速箱非常平顺，模拟的7速在换挡时也有不错的表现。变速箱的调校偏向稳定舒适，即使油门到底的起步依然不会有很强力的推背感，不过加速时的动力一直延绵不断。

【太平洋汽车网】本田冠道用的变速型号是ZF（采埃孚）的9AT变速器。本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPTD概念车打造，采用流行的轿跑SUV风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV车型。

这个变速箱的耐用性还是比较可靠的。查询本田官网信息可知，冠道是本田汽车的中型SUV，本田的cvt技术比较成熟，属于较耐用的变速箱，其使用的钢带能承受高达400吨的拉力，是普通带的10倍，正常情况下10万公里内不会出现故障。

福特的8AT和冠道的9AT就变速箱而言,哪个更值得购买?

能非常强力的一个呃车型的话，那么在很大，程度上来说的话可以选择8At变速箱啊这种，情况下来说，他其实就是一个耗油比较大的一种情况。

从实际驾驶体验来看，福特的那台8AT可以算得上是在这三台变速箱当中表现最好的了，因此如果你比较在意动力总成的匹配度的话，那么福特锐界是这三台车型当中最好的选择。

在实际的驾驶经验中，福特的8AT可以在这三个齿轮箱中计算，该齿轮箱比较电源组件的匹配，福特瑞杰是这三种型号的最佳选择。

那么我们今天就来聊聊福特锐界上的8AT、本田冠道上的9AT以及别克昂科威上的9AT到底谁更好用一些吧。

冠道九速变速箱怎么样的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于本田冠道9速变速箱解析、冠道九速变速箱怎么样的信息别忘了在本站进行查找喔。