铃木骏驰带人爬坡怎么样：铃木骏驰多少钱一台

vip1年前 (2023-08-31)植物21

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提速加速性能优越的骏驰，搭载柱塞式化油器。高速急速经典铃木GS机的骏威，搭载真空米库尼化油器。精确控油。骏威属125系里的高端车。价格在七千二到九千五不等。

铃木骏驰和骏威的发动机质量都很好，相对来说，骏驰的发动机中低速提速比较轻快，从发动机设计角度来讲更有利于节油（实际使用中可能看不出明显差别），它的小缸径长行程发动机也更有利于爬坡。

总体性能当然还是骏威好，毕竟它是比骏驰高一个档次的车，如果不差那一千元的差价，还是买骏威好。

骏威的档次要高于骏驰，骏威的发动机是在铃木王GS系列上改进而来，定位是铃木高端的街跑车，注重运动感和操控性，它的高速表现较好，发动机成熟可靠，动力足，车架觉稳，是铃木主打中高档市场的车型。

没有什么可比性，两车的差价最多可以达到近3000元。骏威是高端街车，骏驰是中低端的。骏驰的灵活性加速都比较好，骏威的高速稳定性比较好，而且骏威的车身明显比骏驰大，轴距也较长。

铃木骏驰带人爬坡怎么样：铃木骏驰多少钱一台

是链条机，铃木和雅马哈在国内的合资产品都是链条机的，只有本田的合资车型才有顶杆机的，而且顶杆机只用于低档车型，高档车型都是链条机的。

铃木gs125发动机顶杆机与链条机区别：气门组传动方式不同：发动机顶杆机与链条机的区别就是配气传动机构的动力传递方式不同，一个是通过顶杆传递，一个是通过链条传递。

链条不一链条机：发动机里面有链条。顶杆机：发动机里面没有链条。链轮不一链条机：发动机曲轴上有一个链轮，凸轮轴上也有一个链轮。顶杆机：发动机里面有两个金属杆。

摩托车链条机和顶杆机的区别：在于发动机内部气门与曲轴的传动方式。链条机是用一根时规链，连接曲轴和凸轮轴，使得气门在凸轮轴的转动下进行进排气的工作。

铃木骏驰和骏威的爬坡能力基本没什么区别，同样排量的车，动力基本也差不多，只要正确掌握正确的驾驶方法爬坡都没问题。相对来说，骏威档次稍高，侧重中高速性能，骏驰车体略短，驾驶灵活舒适。

骏威是铃木的高档车型，是铃木的主力街跑车，它的车身比骏驰更舒展大方，稳定性更佳，发动机也比骏驰皮实耐用，故障率低，起动性能也更好，提速性方面，低速时骏驰略优，但后劲还是骏威强一些，高速性能也比骏驰好。

钻豹是经典名车了，质量稳定、冷起动性能好，故障率也很低，配件便宜，震动和噪音也不大，加速性略逊于骏驰，但高速时差不多。两者虽然都是铃木技术，但实质上没有什么相似之处，骏驰的车型更新一些。

这两款车质量都很好，相对来说骏驰提速快，车把高，舒适性和操控灵活性较好，钻豹高速动力较强，稳定性也较好，且钻豹的配件通用性更强，维护保养更方便，按自己的需求和喜好来选即可。

骏驰根据款式不同价格在6800-7500左右，我现在骑得就是钻豹，感觉还是比较好的，唯一鸡肋的地方就是跑步很快，我最快跑过意次115KM。一般也就在108-1不过也很不错了，声音舒适外形等都很可疑，我建议买钻豹。

1、骏驰最大的优点就是操控性极好，非常的轻盈，以致铃木的巡检活动有表演的都会用骏驰，还有就是震动小，震动控制得非常的好，在125CC里面有平衡轴，没有平衡轴的里面都算是非常出色的了。

2、缺点：车身较小高速稳定性差，动力还是偏弱，如果载人上坡就略显吃力，相对骏威的暴脾气，骏驰风格偏温柔。高档低速巡航力度不是明显。4档还好，5档在25速度以下会喘，之所以会这样，原因应该是传动比的问题。

3、前段提速很猛，车身轻盈操控灵活，且坐姿是我认为最舒适的，堪比雅马哈ybr125，油耗也很低，皮实耐用，唯一的稍显不足就是跟gsx125比后程动力偏弱，铃木用作推广活动常用的特技表演车型就是gt125可见它的品质是非常不错的。

4、骏驰的外观件做工虽然算不上很精细，但还是不错的。它的发动机震动较小，提速快，油耗低，噪音也不大。

5、轻骑铃木GT125《骏驰》是链条机，车身较小高速稳定性差，动力还是偏弱，如果载人上坡就略显吃力，相对骏威的暴脾气，骏驰风格偏温柔。

6、质量没问题，故障率低，常用的中低速加速性很好，骑着也很舒服，操控比较灵活，油耗不高，噪音和震动也都很低，跑高速时稳定性稍差，极速不是很快，一般在90－100公里/小时左右。总体上，是款性价比较高的车型。

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