为什么国外车走左边（为什么国外车走左边还是右边）
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为什么有些国家机动车是靠左行驶的?
法国大革命前，法国贵族的马车同样也是习惯左行。在受尽压迫的底层人民看来，“靠左行”意味着贵族与特权，而“靠右行”则带有“革命”的意义。于是，法国大革命了，车辆右行了。拿破仑上台后，发动了征服欧洲的战争。
车辆靠道路的哪一侧行驶，取决于该国长久以来形成的交通规则。道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类。34%的国家是靠左行驶的，66%的国家是靠右行驶的。美国是右侧行驶的。
主要原因是右侧是手的习惯，靠右比较方便。也有部分国家是靠左行驶的，比如说日本和英国，他们认为右手是拿武器的，为了方便决斗就要靠左行驶。每个国家都有不同的习惯，时间久了就形成了交通规则。
中国便是典型，1945年以前，中国一律是靠左行驶的。这是因为当时的中国主要是英国势力范围。抗战胜利后，美国汽车开始大量进入中国，“左驾车”一举占了数量优势，由是之故，国民政府下令从1946年1月1日开始，汽车一律靠右行。
有的国家车辆靠右，有的国家靠左行驶，其实都是为了适应习惯问题，而且也考虑到了国家的地理位置问题。其实人最难克服的就是自己的习惯，而当交通规则没有彻底成型之前。
各国汽车为什么有分左、右舵驾驶之分?
1、左舵车左行亦是这个道理，所以左舵车型和右舵车型是为了满足不同国家的需求应运而生。在国内基本都是左舵右行，大家都习惯了这种车型及规则。如果去到是右舵左行的国家或地区开车，一开始肯定是不习惯的。
2、因为每个国家的交通规则不同所以出现方向盘有左右之分。右舵，驾驶员的座位置于汽车驾驶室内的右边。右舵的车驾驶员坐在右侧，车是靠左行驶的，反之，左舵车驾驶员坐在左侧，车是靠右行驶的。
3、汽车分左舵和右舵是因为世界上的各个国家道路行驶规定不一样，所以为了方便和符合国际销售计划，不得不生产这种左舵和右舵的汽车。国际上没有什么标准，除非没有国家区别时，等全球统一后会考虑制定统一标准。
4、左右舵指的是方向盘的位置，从而导致左右舵交通规则不同。导致左右舵绝对不是因为用左右手写字。难道靠左行驶的香港人大多数都用左手写字吗？再说了古代中国也是右边做事顺些，但是行人靠左走啊。
5、我个人理解主要是为了超车时的视野，我们国内靠右侧行驶，驾驶室位于左侧，是左舵车，这样做我们开车从左边超车的时候司机就可以第一时间看到超车道或者对面车道的情况，以此来判断是否可以超车。
为什么有的国家车靠右走,有的国家车靠左走?
有的国家车辆靠右，有的国家靠左行驶，其实都是为了适应习惯问题，而且也考虑到了国家的地理位置问题。其实人最难克服的就是自己的习惯，而当交通规则没有彻底成型之前。
左舵车的由来：法国大革命前，法国贵族的马车同样也是习惯左行。在受尽压迫的底层人民看来，“靠左行”意味着贵族与特权，而“靠右行”则带有“革命”的意义。于是，法国大革命了，车辆右行了。
这个和当地的交通规则中靠左走还是靠右走有很大的关系。车辆行驶靠左走，汽车驾驶座靠右，方便驾驶员观察路上的情况，应对突发情况，反过来也是相同的道理。
为什么世界各地的驾驶座不统一在右边?
1、不只是中国车驾驶座在左边。全世界大约有90%的国家实行右行制实行右行制的国家都是左舵的车驾驶员都在左边。
2、前世界上有些跟皇、王、后之类有关的国家，如英国、荷兰、日本、泰国，驾驶座位一般都是在右边，主要是他们国家的人民对保有皇制传统的一种礼貌和尊敬。
3、中国行驶方式其实是解放前从美国引进的，所以美国和中国一样，都是汽车靠右行驶，驾驶座在左边，世界上也就英国日本等少数国家是靠左行驶，驾驶座在右，一楼二楼应该只是看日本卡通了解国外，所以才错得那么离谱。
4、超车时前方的道路情况等。都是为了安全考虑。而车辆驾驶室在右侧的那些国家，则和我国部分道路法规相反。世界上只有日本、英国、部分英联邦国家和前英殖民地是靠左行驶，驾驶座在右。
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