海事局船员多久靠岸：海事局船员新规
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远洋渔船出海好几年才回来,为什么要这么久呢?
因为远洋渔业资源更加丰富，可以获得更大的收益，由于远离陆地，远洋渔船需要在海上自给自足，出海一次半年的时间可以保证船员的食品、水、燃料等物资充足，同时也可以减少频繁进出港口所带来的损耗和费用。
出海远洋两年合同一年半或二十个月能回来。出海远洋合同的期限为两年，在实际应用中，也有会因为一些特殊情况而进行调整。
远洋渔船出海两年需要保底的原因有很多。首先，出海捕鱼是一项风险较高的活动，不同的海域、季节和天气条件都可能对捕鱼效果产生影响，导致收益不稳定。
危险的，远洋通常半年上岸一次，还有可能更长。
近海船小载重有限，出海一次有一天、三五天、一星期、半月以内、二十多天、两三个月回来的都有，但一般近海小渔船风险大保障少，建议不要考虑。
海员与其他职业相比有哪些特点
1、门槛低：做海员不需要很高的学历，初中以上学历就可以。易拿证：船员培训只需3－4个月，学习合格取得国家海事局承认的海事证书。收入高：取得船员证上船工作，年收入在10万元以上。
2、职业特点驾驶海船，漂洋过海，海员是一种特殊的职业，他受到国际公约的保护。其职业特点与其它职业具有共性，但更有许多不同点。
3、海员的职业特点：驾驶海船，漂洋过海，海员是一种特殊的职业，对从业人员具有相当高的职业素养要求。其职业具有技术性、独立性、团队性、艰苦性和风险性。
4、一是就业有保障。海员流动性大，平均在职时间为5——8年。加上海员市场特别是高级海员长期以来供不应求，因此，海员的就业一般都能得到保障。二是成才周期短。
5、工作环境易呈极端性变化；海员船上角色与职能的固定；特殊的值班制度；与社会和家庭分离；相对艰苦的工作环境等。
有关海员的问题!希望有真正的海员来讲解一下!
的确，船员是一个极其特殊的职业（不知道国家为什么竟然没有把它列入特殊工种），其中的滋味恐怕除了船员们自己，其他人不要说没有上过船的，就连观察力极强感情极其丰富的随船体验生活的作家也难以完全体会的到。
但在风浪来临时，船员会感到不适，剧烈摇晃可能导致无法正常生活。
在浩渺的海洋上，海员是一种独特的职业，他们的角色和职责构成了一幅丰富多彩的航海画卷。首先，让我们来定义一下海员：他们是一群在轮船上工作的专业人士，涵盖了高级和普通两大类别。
坐那里一下会就是一种莫大的幸福了，更不要说回房间睡觉了，好多时候我们会连续工作几十个小时不合眼，眼睛肿的像两个铃铛一样，由于长期睡眠不好，差不多百分之九十的海员的眼圈一年四季是黑的。
海员包括哪些人员？ 在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类：高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员，又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。
高级海员至少要接受2年航海类相关教育。有一种学一年考证的，那是针对本科毕业生。你通过正规渠道去报考一个航海学校，3年里的学费+生活费+考证费 4万块钱也该够了。
国内出海打鱼危险吗多久能靠岸
前往外海捕捞的渔船需一周以上甚至半个月左右才会陆续靠岸。这个要根据你船的吨位大小，天气情况而定，没有硬性规定一定要出去多久回来一次！如果是国外大型渔船（钓金枪鱼）一般一年都不靠岸，就是停靠码头船员也不可以下船。
危险的，远洋通常半年上岸一次，还有可能更长。
大型渔船出海去深海打鱼一般都需要出海半个月或者一个月才能返航，小型的渔船出海捕鱼一般出海就是一天，早上出海下午就回来靠岸了。相对大渔船来说，小渔船鱼获少点，大鱼船鱼获多。
出海捕鱼存在一定的危险性。虽然说现在出海捕鱼，有很多的保障，安全系数较高，但是海上天气风云莫测，很难预测会发生什么，所以危险也是难以避免的。
这个很难说，要看是多大的船，是什么船。大型的远洋捕捞船，出海走的很远，一般就是几个月。小一点的私人渔船，有的也是很多天不靠岸，有补给船在海上补给，同时海上就收货。只有天气不好时才回港。
捕鱼，都是出到深海里去捕，一般性是半个月一次，是在茫茫的大海中，四围没有任何的船只，只有与你在同一条船上的船工。在捕鱼期间，有时还会一连好几天都是不睡觉的干活，船上的鱼腥味和汽油味让你厌倦。
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