本篇文章给大家谈谈奥迪rs6一般是什么人开，以及奥迪rs6什么车型对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、现实中开奥迪的人大多数都是些什么人？
• 2、购买RS6的都是些什么人，来说说看吧？
• 3、大家能说说开奥迪的都是什么职业 什么身份 什么地位的 人吗 希望我表达准确
• 4、开奥迪rs6的人有多富
• 5、买奥迪rs6的都是什么人

现实中开奥迪的人大多数都是些什么人？

前两天小哥看新闻，看到了德国一个杂志发布的一份调查结果，说在男人中，开保时捷的比其他车主更喜欢出轨，出轨率高达60%左右，然后就是开宝马的车主，承认有婚外情的人占50%左右。而在女人中，开奥迪的最喜欢出轨，41%的奥迪女车主承认有婚外情。

出轨率排行第一的是开奥迪的车主，出轨率达到22%，而且不管是男车主还是女车主出轨率都是最高，说实话奥迪排在第一位还是有些出乎我的意料的，毕竟奥迪车系给人整体的感觉还是成熟稳重型的。其中奥迪A6还是全球车震率最高的一款车，几乎每一个开A6的车主都玩过车震。

出轨率排行第二的是开宝马的车主，出轨率16.8%，宝马以运动操控闻名，出色的性能和丰富的科技感受到很多人的喜爱，尤其以年轻人居多，蓝天白云的标志世人皆知，所以宝马被很多人誉为把妹神车，开这个车的车主出轨率高也就不足为奇了。

出轨率排行第三的是开保时捷的车主，出轨率15.2%。德国杂志《男人车》中就说了开保时捷的男人最容易发生婚外情，因为我们都知道保时捷是做跑车的，旗下的车系基本上都是拉风炫酷的跑车，开这个车的人什么自然不缺少美女，受到的诱惑自然更多，出轨率肯定高。看完了这个出轨率的排行榜，别的我没发现，我就发现一点，有钱就作怪，开好车的大多数都不安份

购买RS6的都是些什么人，来说说看吧？

首先谈谈价格问题，rs6在国外的价格并不是很清楚，但拿宝马m6为例，国内比国外的售价将近多出了一百万，想必rs6的情况也差不多。这里的差距主要是税，你想你买一辆车子，支付一半它价值本身之外的费用，在“常人”眼中，直接pass吧。

当然，买车预算在150～200万区间的人，绝对不是一般的中产阶层。价格层面对他们买车决策的影响，并不具有最靠前的优先级。那么再讲另一个问题，中国汽车的市场环境问题。中国大陆的玩车文化比外国落后的不是一点半点。不用去欧美地区，只用去香港看看就会发现街头的C63并不会比C200少，M3并不会比三系少，因此内地并不是性能车的市场。国人讲究门面和实用性。这也是为什么国内有这么多BBA品牌的加长车型，因为他们在满足了车主门面的需求上，又增加了包括舒适商务在内的实用性。因此在这个价格区间，富裕的商务人士都会选择豪华D级轿车，追求拉风和速度的人群，家里不缺钱和车的直接买跑车，性能车也不在考虑范围之内。

所以在这个市场环境中，rs6有迈巴赫大气舒适吗？有911拉风吗？性能车“扮猪吃老虎”，看似多个方面的优点兼备，实则几边都没完全讨好，在中国市场定位尴尬，价格尴尬。

因此，在国内，rs6这样的性能车车主，首先得满足“富人”标签，价格层面的性价比不在其考虑范围内。更要懂车，会玩车，否则他不会知道这样的车价值何在。最后，他还要有那么一点独特的“个性”。

大家能说说开奥迪的都是什么职业 什么身份 什么地位的 人吗 希望我表达准确

奥迪属于公务车。一般是相当级别的政府官员，或企业领导。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。

发展历史

1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”，奥迪标志四个圆，其中每一个圆环代表公司；

1954年是公司盈利的第一年，大约40万德国马克；

1969年3月10日，成立奥迪-NSU汽车联盟有限公司。

开奥迪rs6的人有多富

开奥迪rs6的人比较富裕

奥迪rs6售价一百多万,买这款车肯定是家里很有钱,比如事业有成的老板,富二代,拆迁户等群体。

买奥迪rs6的都是什么人

打开后备箱，你会明白后备箱的容量并没有被覆盖，整个后备箱的容量已经达到了565LL，超大的空房间也因此被命名为“购物车”！奥迪打算让这款车成为市场上最快的旅行车。新一代RS6Avant将采用保时捷和兰博基尼已经使用的4.0TV8发动机，为全新RS6Avant提供605马力，比目前的基础车型多45马力，0-100公里/小时加速时间为3.5秒。

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