为什么本田车漆那么薄:本田车漆薄总有划痕怎么办

vip2年前 (2023-05-07)植物179

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本田飞度十大缺点

1、缺点:因为车型定位和市场竞争压缩成本的关系,在34000公里的使用中,发现第三代飞度的主要缺点集中钣金车漆较薄,轻微擦挂就会露出底漆;行驶一年左右会出现各种各样的车内异响,处理好这里那里有会开始,让人防不胜防。

2、缺点:因为车型定位和市场竞争压缩成本的关系,在34000公里的使用中,发现第三代飞度的主要缺点集中钣金车漆较薄,轻微擦挂就会露出底漆。外观:第三代飞度在第二代飞度的外形上进行了大幅的调整,线条上增添了力量感。

3、缺点:因为车型定位和市场竞争压缩成本的关系,在34000公里的使用中,发现第三代飞度的主要缺点集中钣金车漆较薄,轻微擦挂就会露出底漆。 外观:第三代飞度在第二代飞度的外形上进行了大幅的调整,线条上增添了力量感。

4、缺点:噪音大,过个坑,咁,咁,咁。外观:外观还是挺符合个人的审美的,特别喜欢侧面的角度看。。内饰:虽然基本上都是工程塑料,但做工和质量非常不错。手缝的方向盘,掌控起来非常有感觉。

5、本田飞度的致命缺点有五大方面;一起看看。其车皮和车漆太薄。作为日系车的代表,飞度也有着日系车的通病,那就是车皮和车漆太薄。

日系车的“油漆”为什么刷的那么薄?

日本汽车漆面薄而软的关键原因在于材料技术的进步,这将使喷涂技术的前一部分被更先进的技术取代,因此漆面相对较软。

这是因为许多二手车出过事,为了掩盖划痕,许多二手车都会选择油漆。这样,涂料自然会变厚,厚度将超过200微米,而新车的原始涂料厚度仅为110微米至140微米。但是,汽车油漆质量的评估主要基于均匀性。

综上所述,日系车现在不把汽车表面油漆搞得那么厚,主要的原因是因为整体的日系汽车整体的发展是在追求轻量化,在生产之时要确保油漆的厚度一致。另外把汽车车漆厚度保持在较薄的水平,更能够让汽车的外观更加和谐。

车漆薄,高速行驶一般比较快。油漆上很容易有小沙眼。其实奔驰宝马也有,只是日产外观的概率高一点,钣金的厚度与车身的安全性没有直接关系。为了保证基本硬度,重量越轻,成本越高。

可能是因为喷漆的效果不好吧,但是我觉得这款车的话,人家喷漆工艺还是比较成熟的,基本上是没有什么问题的,可能是设计上就是这个样子吧。

很多日系车的车漆不厚,这个问题很难解决吗?

1、金属涂料硬度和耐磨性比普通普通涂料更好,所以如果你注意你的日常车,你会发现白色汽车油漆更容易划伤。3,绘画过程 焊接体后,它将首先电泳,使得铁表面的表面连接到电泳的表面,然后烘烤以固化,这是基础锈。

2、平心而论,日系车在漆面、蒙皮上确实做得不够“厚道”,因此遇到小碰小刮时往往是日系车吃亏,这也个大众造成了日系车安全性不佳的直观印象。

3、车漆的优劣其实更多的应该要取决于他的喷漆工艺,并不是说厚度越厚越好。日系汽车为了确保车辆油漆的能够达到相同的厚度,所以整车上喷漆的差异性特别的小,也就是这样大家感觉到的日系车不把车漆搞厚。

4、三者的厚度也有所不同。相对而言,金属漆的厚度最厚,普通漆的厚度最薄。让我们暂时把汽车油漆的种类放在一边。就车漆而言,与德国车、美国车和合法车相比,日本车相对较薄且较软。

思域,车漆薄,异响,胎噪大,能让人接受不,求各位大神解释

车主四缺点:胎噪声音太大,漆太薄,还有就是油耗不是一般的高啊,那真是高啊,在市区就是12个油,长途还不错。减震的效果也是很一般的。

思域在很多的路面上行驶时会有很大的胎噪声,高速行驶时,声音更加明显,全车很多的地方会发出莫名的响声,异响的地方很多,本田车型的隔音效果跟同级车型相比,都是属于一般的水平,哪怕十代雅阁的顶配,隔音效果也还是一般。

缺点:胎噪声音太大了,漆太薄,还有就是油耗基本上我这脚法就是一元钱一公里了,如果是跑长途还可以基本上能在6-8个油之间。隔音效果不好,如果在经济条件好的情况下,建议重新做一下隔音。

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